Закат над Симиланами
Хочешь быть счастливым - просто будь им!
В одной небольшой деревне жил человек. Жизнь его складывалась
по-разному, как и у большинства других людей были удачи и неудачи,
взлеты и падения, одним словом шла обычная «зебра», когда
за черной полосой неизменно следует светлая, и жизнь, в общем и
целом, оказывается совсем неплохой штукой. Но человек постоянно был
мрачен и несчастен, никогда не улыбался. Жители деревни старались
избегать его, поскольку рядом с ним они чувствовали себя неуютно, как
в тени от внезапно закрывшей солнце тучи, не быть рядом с ним
несчастным было как-то неудобно.
Так он и прожил до старости.
Однажды утром деревню облетела удивительная весть: старик перестал
быть хмурым, он смеется и радуется жизни! Когда жители деревни пришли
к нему и спросили, что же произошло, старик ответил, что всю жизнь он
изо всех сил старался быть счастливым, но у него ничего не
получалось. А теперь он устал от этого и решил обойтись без счастья.
И потому просто счастлив.
Буддистская притча.
Идея самостоятельной поездки в Тайланд вызревала очень давно, но ее
реализация неоднократно срывалась - то внезапные срочные проекты, то
слишком долго размышляющие и отказывающиеся в последний момент
попутчики, то еще что-нибудь. В конце концов, мне это надоело, был
выбран примерный маршрут, назначена дата вылета, а желающим
предложено присоединиться.
Желающих в конечном счете оказалось двое - Брус Вылез (в миру - Олег)
и Оксана. После непродолжительной беготни было приобретено три билета
до Бангкока и обратно, а также не без помощи Интернет забронированы и
оплачены номера в отеле ViengTai в Бангкоке
на первые двое суток.
Намеченный маршрут был довольно прост, но отличался от стандартно
предлагаемых туров (что, собственно, и являлось одним из основных
доводов в пользу самостоятельной поездки). После прилета
предполагалось две ночи провести в Бангкоке, традиционно посетить
Храм Изумрудного Будды (Wat Phra Kaew), Королевский Дворец, Храм Возлежащего
Будды (Wat Po), Храм Восхода (Wat Arun),
прокатиться по каналам на «длиннохвостой» лодке и
полюбоваться храмами Айютайи - древней столицы Сиама, находящейся в
часе езды на север от Бангкока. Затем мы должны были сесть в вечерний
поезд на юг, и, выспавшись под стук колес, рано утром покинуть его на
станции Chumphon, добраться до пристани,
найти плавсредство (дешевый паром или быстрый, но более дорогой
скоростной катер) и переправиться на Koh
Tao (Остров Черепахи). На этом маленьком,
почти диком и мало известном «организованным» туристам
острове я должен был посвятить несколько дней овладению искусством
нахождения под водой, больше известному как «дайвинг», а
Брус с Оксаной планировали релакс на пляже днем и поедание sea
food BBQ (всякие
морские гады и рыбы, зажаренные на решетке) вечером. После получения
мною дайверского сертификата, в зависимости от потраченного на это
времени, мы должны были переместиться еще южнее, на остров Koh
Phangan (если позволит время) или сразу на
остров Koh Samui.
Koh Phangan
славится проходящими на нем каждое полнолуние Full
Moon Party, когда
ночной пляж превращается в бесконечную череду дискотек, с
отрывающейся на них разношерстной публикой, в том числе специально
приезжающей с Koh Samui
и других островов на одну безумную ночь. Koh
Samui был самой южной точкой нашего
маршрута, где мы должны были провести последние дни в отвоеванном на
две недели у зимы лете. Это довольно большой (есть даже свой
аэропорт) и известный остров, на котором мы планировали наведаться к
находящимся в глубине острова водопадам, статуе Большого Будды и
камням Hin Ta –
Hin Yai. Накануне
дня отлета наш план предполагал переправу на материк, переезд до
населенного пункта SuratTani, где нас ждал
вечерний поезд в Бангкок. Поскольку наш самолет на родину вылетал
вечером, то после прибытия в Бангкок в нашем распоряжении был бы
целый световой день для приобретения подарков и сувениров в ходе
прощальной прогулки по Городу Ангелов, полное название которого
Крунгтеп Маха Накорн Амон Раттанакосин Маханиндра Аюттая Махадилок
Поп Нопрарат Ратчатани Буриром Удомратнивет Махасатан Амонпиман
Аватансатип Сапкакатия Висануккамгшжт сложно запомнить даже в
переводе: «Город Ангелов, Великая земля, которую нельзя
завоевать, Великое и процветающее царство, Великолепная и
восхитительная столица девяти драгоценных камней, Место, где живут
самые великие владыки, и находится великий дворец, Обиталище богов и
перевоплощающихся духов».
Но всему этому суждено было сбыться лишь частично.
Машина Времени
Перелет Екатеринбург - Ташкент - Бангкок прошел штатно, если не
считать того, что на участке от Ташкента до Бангкока аэробус A-310
по совместительству работает машиной времени: мы вылетели из Ташкента
поздним вечером 25 ноября 2004 года, а приземлились в Бангкоке ранним
утром 26 ноября 2547 года - тайское летоисчисление отличается от
нашего на 543 года. Получение визы и прочие формальности вместе с
переодеванием и сдачей теплых вещей на хранение заняли не больше 40
минут, после чего мы, наконец, покинули кондиционированное нутро
аэропорта.
Каждый раз, прилетая сюда, я с нетерпением жду этого момента: переход
в новое состояние происходит не на выходе из самолета, и не на
паспортном контроле, а именно здесь, на границе двух сред, когда,
шагнув через дверной проем на улицу, выдыхаешь редкий и сухой воздух
и начинаешь втягивать носом густую и влажную дыхательную смесь. Это
не только другое время, но и другое измерение, и первый шаг по
тайской земле похож на погружение в воду - такое же ощущение более
высокой плотности окружающей тебя среды: воздуха, звуков, запахов,
игры света.
Такси быстренько доставило нас к отелю, где мы предъявили распечатки
наших eVaucher, присланные с sawasdee.com
после бронирования и оплаты отеля, были препровождены в номера и
завалились на пару часов поспать после длинного перелета.
Немного отоспавшись, мы совершили моцион по окрестностям - перекусили
в тайском ресторанчике, выпили пива, отписали из интернет-кафе на
родину о прибытии к месту назначения и двинулись осматривать
достопримечательности. На первый день таковыми оказались Democracy
Monument и Giant
Swing. Однако прогулка оказалась несколько
утомительной, и обратно мы возвращались на бешенном тук-туке. Втором
по счету, поскольку первый попросил завышенную цену и не хотел
торговаться. Бешенном, потому что они все бешенные - ездят не по
правилам, а по понятиям. Впрочем, делают это очень виртуозно, так что
жертв не наблюдается.
Надо сказать, что нам очень повезло - как раз в день нашего прилета
отмечался праздник Loy Krathong,
когда тайцы чествуют богиню воды Mae Khong
Kha (два года назад я уже писал об этом
празднике, посему повторяться не буду). Однако мы совершенно бездарно
упустили свой шанс посмотреть на красивое действо - решив немного
отдохнуть после ужина, проспали до утра.
Город Ангелов
Второй день был насыщен посещением исторических и культурных
памятников. Сначала, конечно, Королевский Дворец и Храм Изумрудного
Будды. Про это написано и нафотографировано столько, что добавить уже
нечего.
К счастью, мы вовремя заметили при входе объявление, что
из-за наступившей зимы и холодов (+30), сегодня будет церемония
облачения Будды в золотую накидку, и доступ в храм вскоре будет
закрыт. Поэтому мы пошли не по стандартной траектории осмотра, а
поспешили засвидетельствовать свое почтение главной тайской святыне,
после чего спокойно погуляли по дворцу. Оказывается, если никуда не
торопиться, то на территории дворца можно найти множество
фантастических мест, куда группы организованных туристов обычно не
заходят.
Далее последовала традиционная прогулка по каналам Бангкока на
«длиннохвостой» лодке с не менее традиционным кормлением
рыб и заездом на змеиное шоу. Рыбы знают, что шум приближающейся
лодки означает одно: сейчас к ним привезут специально обученных
туристов, туристы будут кидать хлеб рыбам, бурно радоваться и
фотографировать. Змеи же, напротив, знают, что появление туристов не
принесет ничего хорошего - специально обученные тайские мужики будут
с особым цинизмом таскать змей за хвост, завязывать узлом, изображать
вертолет (крутить, держа за хвост), кусать за голову и т.п.
Туристы будут визжать, ахать и фотографировать, а змеи будут завидовать своим
относительно гуманно убиенным собратьям, которых пустили на ремни,
кошельки и сумки. К сожалению, мы слишком долго наблюдали змей, и
времени на посещение Wat Arun уже не осталось, а жаль.
Выгружаемся из лодки, и после небольшого марш-броска, в ходе которого
нам неоднократно пытаются доказать, что Wat
Po сегодня закрыт, мы входим в Храм
Возлежащего Будды. А 45-метровый Будда лежит в позе, которую он
принял перед уходом в нирвану, и не обращает на копошащихся внизу
людишек…
На дальнейшее пешее передвижение сил уже нет, поэтому мы ловим
очередной бешенный тук-тук и едем к отелю.
Приняв душ и поужинав, начинаем устраивать свою судьбу дальше.
Нам настойчиво не рекомендуют ехать на Самуи и окрестности - в этом
районе движется тайфун, что кроме перспективы сидеть под дождем несет
перспективу надолго застрять на острове по причине шторма. Поэтому мы
принимаем решение ехать на остров Phuket,
который находится с другой стороны Малайского полуострова, в
Андаманском море. Погода там гораздо лучше, а природа не менее
интересная.
Второй совет - ехать не поездом с пересадкой на автобус, а прямым
VIP-автобусом, мы приняли совершенно зря.
Впрочем, об этом ниже, а пока мы покупаем за 350 бат с человека
билеты на автобус, который должен отправиться на Пукет с Као-Сан Роад
в 6 часов вечера на следующий день, и отправляемся спать.
Экстремальное ориентирование
Скажите пожалуйста, а почему Вы в черных очках?
А я - слепой!
Анекдот
Перед отъездом из столицы на «пляжный» отдых мы решили
совершить вояж по торговым точкам Бангкока. Когда мы добрались до
World Trade
Center, выяснилось, что Брус и Оксана
предпочитают супермаркеты, а мне больше по душе рынок. Обыкновенный
базар. Поскольку все происходило в воскресенье, я решил посетить
знаменитый воскресный рынок Чатучак. Договорившись встретиться у
отеля за час до отправления автобуса, мы разбежались по своим
маршрутам.
Сориентировав «глобус» (карту Бангкока) по местности, я
обнаружил, что нахожусь совсем рядом со станцией «небесного
трамвая» (SkyTrain) Central
и имею замечательную возможность добраться до упомянутого рынка
недорого и безо всяких пробок. Заплатив 30 бат и потратив около
получаса, я оказался перед входом на Чатучак. Сказать, что рынок
огромен - не сказать ничего. По территории рынка всех желающих
совершенно бесплатно перевозят шустрые электромобили, а перед входом
дают карту, без которой самостоятельно сориентироваться будет весьма
проблематично.
Восточный базар имеет завораживающую, почти наркотическую атмосферу -
по нему можно бродить бесконечно, вдыхая ароматы фруктов и
благовоний, пронзительно удушливый запах кожи и резины обувных рядов,
выскакивая под палящее солнце и попадая под спасительные воздушные
потоки от вентиляторов. Вдоволь нагулявшись по рынку Чатучак и
посетив расположенный рядом одноименный парк, я выхожу на улицу и
начинаю ловить самое демократичное в мире бангкокское такси.
Собственно, ловить его не надо, свободных taxi-meter
движется предостаточно. Полувопросительный взгляд на водителя, и
машина останавливается.
- Sawasdee krup!
- Sawasdee krup!
- Khao-San Road?
- Ok!
Захлопываю дверцу, и кондиционер быстро изгоняет из салона остатки
жары.
Странноватый какой-то водитель - тащится в левом ряду за автобусом и
как-то неуверенно озирается. Потом начинает что-то быстро говорить.
Ухо выхватывает слово «pay».
Платная магистраль? У меня еще час времени, успеем и так, так что
вежливо отвечаю «No, thanks».
Водитель повторяет свою тираду, и я осознаю, что он говорит
по-тайски. Странно… Придется намекнуть, что я его не понимаю и
попросить перейти на английский:
- Phom mai ko jai krup! Khun pud pasa Angrit dai mai krup?
- Mai!
Вот это попал! Пилот не говорит по-английски, а известные мне пара
десятков тайских слов не дают возможности общаться на его родном
языке.
Тем временем, машина поворачивает налево (хотя Као-Сан Роуд, по моим
представлениям, находится в другой стороне) и останавливается.
Приехали! Пилот высовывается в окно и пытается привлечь в качестве
переводчиков местное население. Я высовываюсь в свое окно и пытаюсь
сделать тоже самое. Наконец, при помощи одного из прохожих, мы
выясняем, что водитель не знает, как проехать на эту улицу. Ну,
повезло! По-английски не говорит, город не знает… Достаю
карту, разворачиваю, тыкаю в район, где мы находимся, затем показываю
на карте Као-Сан. Водила берет карту, отодвигает ее от себя на
вытянутых руках и даже отклоняет голову назад, изучая ее чуть ли не
на ощупь. Нет, я не просто попал, я КОНКРЕТНО ПОПАЛ! Не знающий
города и английского языка пилот еще и плохо видит! А времени между
тем остается впритык.
Водила сворачивает карту, возвращает ее мне и застывает в позе
роденовского мыслителя. Я начинаю тихо волноваться - мы вообще
поедем? Показываю водиле на счетчик, на что он, собрав все знания
иностранного языка, отвечает, что тот сейчас не считает (цифры
действительно не тикают). Тогда я показываю на часы и намекаю, что
«Михаил Светлов ту-ту». Водила затравленно смотрит на
меня, произносит «Mai pen
rai!», что в данной ситуации должно
означать «А, была не была!», запускает двигатель и лихо
разворачивается в обратную сторону. Если судить по солнцу, то теперь
мы едем приблизительно в том направлении, куда мне надо. Через пару
перекрестков мне удается совместить наше местоположение с картой, и я
начинаю работать штурманом в незнакомом городе, где далеко не все
надписи на перекрестках сделаны латиницей. Хорошо, что язык жестов
универсален и все улицы с двусторонним движением. Наконец мы
выбираемся на улицу Рамы Шестого, на ней нет пробок и есть знакомые
по дороге из аэропорта ориентиры. Вот сейчас будет железнодорожный
переезд, после которого мы поворачиваем налево. Пробка! В ней легко
можно простоять несколько часов - машу водиле «давай в
объезд!». Приходит SMS от Бруса «Ты
где? Мы уже с вещами ждем в холле отеля». Проскакиваем Wat
Benchamabophit (Мраморный Дворец), петляем
по каким-то улочкам, пытаясь двигаться в нужном направлении. Наконец,
выскакиваем к Democracy Monument
и Мак Дональдсу. YES! Теперь не заблудимся,
отсюда я дорогу знаю. Через 10 минут вываливаюсь на пребывающую в
вечной нирване Као-Сан Роад, рассчитываюсь с водителем (естественно,
никаких чаевых за такой экстрим) и быстренько топаю к отелю. В
освободившееся такси тут же прыгает какой-то фаранг. Ну-ну, парень,
удачи тебе!
После такого приключения, не смотря на жару, хочется выпить
чего-нибудь покрепче пива.
Забегаю в отель, сообщаю Брусу и Оксане, что я жив, но нуждаюсь в
снятии стресса. Поскольку времени до автобуса еще достаточно, мы с
Брусом совершаем быстрый вояж до магазинчика с целью прикупить
питьевой воды и 0.35 литра лекарства под названием «Меконг»
для меня, после чего выдвигаемся на Као-Сан к агентству, где мы
купили билет на автобус.
Гоблинский перевод
Возле агентства никакого автобуса нас не ждет, что, в общем-то,
логично – ему сюда не заехать. Спрашиваем: «и где,
собственно?», на что нам отвечают: «а за углом, сейчас за
вами подойдут и проводят».
Образовавшуюся паузу решаю потратить на прием пищи – покупаю с
макашницы спринг-роллы (такие микро-блинчики с растительной начинкой)
по смехотворной цене – 25 бат за 3 штуки.
Только я их доел, появляется девушка и приглашает желающих попасть на
Пукет следовать за ней.
Топаем с вещами через всю Као-Сан. У Бруса в колесо чемодана попала
какая-то пакость, чемодан ехать не хочет, Брус этим очень не доволен,
но почти не ругается, дабы не нарушать гармонию окружающего мира. В
нашей небольшой компании (возле каждого турагентства к нам
присоединяются по несколько человек) мы самые цивильные, остальная
публика хипповатого вида европейцы с рюкзаками – мы же на улице
бэкпекеров (backpacker –
«рюкзачник»). Выходим с Као-Сан и нас пытаются усадить в
микроавтобус. Легкий ступор: «И это – ВИП-автобус?!».
«Нет, на нем мы поедем до ВИП-автобуса», - поясняет наша
провожатая.
В мини-бас все не влезли.
Но он сделал несколько рейсов.
В результате довольно внушительная компания жаждущих оказалась возле
другого агентства (на ценнике которого, к слову, цена за путешествие
на Пукет стояла уже не 350 бат, а 300).
Ну, сейчас сядем в большой кондиционированный автобус с широкими и
раскладывающимися почти горизонтально сиденьями, примем для снятия
стресса вискарика, и спать.
Отъезд был обещан в 18:00, но пока мы перемещались, на часах натикало
18:30. Автобуса нет.
19:00. Автобуса нет. Народ меланхолично сидит на стульях, на земле,
на рюкзаках, пьет пиво, курит и не проявляет никаких признаков
беспокойства.
19:20. «Простите, а где, собственно, наш автобус?» «Он
немного заблудился на другом маршруте».
20:00. Кажется, мы никуда сегодня не поедем вообще. Но эта мелкая
проблема, похоже, волнует только нас – организаторы и
рюкзачники пребывают в полнейшем расслабоне…
20:15. Организаторы начинают проявлять беспокойство, выглядывать на
дорогу и куда-то звонить. Автобуса нет.
Подъезжает какой-то таец на мотобайке – знакомый одной из
сотрудниц агентства, и между ними происходит диалог, который в
переводе оперуполномоченного Гоблина мог бы звучать примерно так:
- Sawasdee krup! / Здорово!
- Sawasdee ka! Sa bai dee mai ka? / Здорово, коль не шутишь! Как дела?
- Sa bai dee krup, lae khun la? / Все пучком. Как сама?
- Kob khun ka, dee. / Спасибо, не жалуюсь.
/* далее оригинал опущен */
- Ну что, много сегодня лохов?
- Да как обычно. Сидят, ждут чего-то, наивные белые обезьянки…
- Валить-то как думаете? Уже пора бы, а то догадаются…
- Да, пора уже. Французы и разные прочие шведы в нирване, а русские,
похоже, уже просекли, что никто никуда не поедет. Сейчас будут бить.
- Так чего ждете? Ты только посмотри на них - звери!
- Погоди, сейчас бабло заберу только.
- Сурова ты, мать! А подругу и водилу микроавтобуса фарангам на
растерзание оставишь? Водила-то, может, еще сумеет смыться, он хоть в
кроссовках, а у подруги твоей точно шансов никаких - она в шлепанцах.
Догонят и порвут, как Тузик грелку.
- Так мы с тобой, на мотобайке…
- Ага, щаз. Губу скатай обратно. Вчетвером на мопеде - это какая-то
прогрессивная камасутра.
- Ну ты козел!
- За козла ответишь!
- Я на тебя надеялась!
- Надейся и жди, вся жизнь впереди!
- Гад! Ненавижу!
- И я тоже тебя очень люблю!
Далее следует непереводимая игра слов с использованием местных
идиоматических конструкций, после которой парень, не переставая
улыбаться (ибо нельзя нарушать гармонию окружающего мира
раздражением), уезжает. Сотрудницы турагентства грустнеют;
перспектива заночевать в Бангкоке на улице становится все более
реальной. Рюкзачники спокойно пьют пиво и курят.
Я откупориваю виски и начинаю его пить. Теплым. На жаре. Без закуски.
Через пять минут отсутствие автобуса мне кажется не таким уж и
страшным – на улице тепло, дождя нет, в окружающем мире царит
полная гармония.
Наконец, звучит команда «подъем!», и сотрудница агентства
предлагает следовать за ней. Интересно!
Идем обратно, в сторону Као-Сан, Брус и Оксана делают предположение,
что сейчас нам вернут деньги, и мы будем искать место для ночлега.
Примерно на половине пути до Као-Сан под пальмой обнаруживается наш
автобус. Ага, мы все-таки едем!
Инстинкты, приобретенные во время жизни в СССР проявляют себя очень
резко - мы разделяемся на 2 группы: Оксана идет захватывать лучшие
места в автобусе, а мы с Брусом устраиваем багаж. В результате мы
занимаем самый первый ряд, а поскольку автобус 2-этажный, это
означает, что перед нами имеется окно и широкая площадка, на которой
можно растянуться в полный рост. Остальные пассажиры с завистью
смотрят на нас. Да, не жили вы, ребята, в эпоху очередей и дефицита.
Организаторы пересчитывают поголовье туристов, и автобус, наконец,
начинает свой длинный путь на юг.
За это надо выпить!
Включаю лампочку над креслом, достаю из рюкзачка виски, и мы выпиваем
за начало путешествия к Андаманскому морю. Теперь можно гасить свет и
спать.
А свет не выключается – заклинило кнопку.
Тыкаем, нажимаем, тянем на себя – не выключается. Начинаю тихо
ругаться, ибо спать, когда тебе в лицо светит фонарь –
романтика для избранных. Или для полных пофигистов, ничего не
понимающих в гармонии окружающего мира.
Начинаю воздействовать на кнопку легкими ударами. Народ сзади
сочувствует.
Начинаю стучать посильнее. Народ волнуется, понимая, что целостности
автобуса угрожает опасность. Начинают давать разные глупые советы.
Думаете, все буржуи тупые? А вот и нет! Есть и среди них люди с
правильным складом ума – норвежцы. Посоветовали подействовать
на кнопку с обратной стороны, просунув пальцы под обшивку сквозь
отверстия кондиционера.
YES! Свет потушен. Пассажиры отмечают это
событие долгими и продолжительным аплодисментами, иногда переходящими
в овации.
Откидываем сиденья и пытаемся уснуть. Но что-то не спится.
Чем наши люди отличаются от буржуев на отдыхе? Правильно –
способностью говорить о работе. Под недовольное ворчание Оксаны
обсуждаем с Брусом производственные проблемы, после чего выпиваем еще
виски за успешное продолжение движения и все-таки отваливаем спать.
Спать в VIP-автобусе, в принципе, удобно,
особенно на двух сиденьях (рядом со мной почему-то никто не рискнул
сесть - неужели тайцы были правы и у меня вид серийного маньяка,
склонного к садизму?), хотя, конечно, менее комфортно, чем в кровати.
Просыпаюсь от того, что автобус стоит. Уже светло, но еще очень рано.
Часть народу вышло, но нас никто не кантует, посему спим дальше.
Второй раз просыпаюсь от слепящего глаза солнца, протираю глаза и
начинаю таращиться за окно – такое виды непростительно
пропускать! В провинциях Krabi и PhaNga
очень своеобразный рельеф – острова и горы имеют просто
фантастическую форму сужающихся книзу шишек. В обрамлении тропической
растительности и наличествующих по причине раннего утра клочьев
нереально густого тумана пейзаж просто обалденный!
Через некоторое время мы заезжаем в населенный пункт, и, пропетляв по
нему немного, останавливаемся. Нам вежливо предлагают вытряхаться из
автобуса. Выходим, выгружаем вещи. Автобус уезжает, оставляя нас
возле небольшого турагентства.
- Простите, а мы где, собственно?
- В Краби.
- Не понял! Мы же на Пукет ехали! Нам же обещали, что этот автобус
довезет нас до места или в СуратТани нас пересадят на другой!
- Вас отвезут на Пукет, не волнуйтесь.
- Но зачем было вести нас почти на 200 километров южнее?!
- Вас отвезут, не волнуйтесь.
Сидим, ждем. Становится жарко. Делаем из брюк шорты, меняем кроссовки
на сандалии, рубашку – на майку. Рюкзачники опять релаксируют.
Долго сидим. Сотрудники турагентства предлагают забронировать отели.
Народ начинает потихоньку расставаться с деньгами.
Сидим дальше. Интересуемся, а мы вообще поедем? Хозяин предлагает
выбрать отель. Смотрим каталоги, отказываемся, говорим, что просто
хотим попасть на пляж Патонг. Выясняется, что для этого надо
доплатить по 100 бат с человека. Доплачиваем, хотя потом понимаем,
что это разводилово. В принципе, надо было упереться, что заплачено
за доставку до Пукета, и мы сейчас будем жаловаться в туристическую
полицию. Ну да ладно.
По прошествии пары часов подходят несколько легковых машин и
микроавтобус. Наша троица занимает одну легковушку и мы уже
предвкушаем комфортную и быструю переброску на Пукет.
Но нас перевозят к другому турагентству!
Здесь все повторяется снова – долгое сидение с предложениями
выбрать и оплатить отели. Отказываемся. Заказываем в расположенном
рядом итальянском заведении сэндвичи с тунцом и садимся в подъехавший
наконец-то микроавтобус.
Один из попутчиков, странноватый дяденька из Израиля с ноутбуком, уже
сидя в автобусе, решает, что он не сможет дальше ехать без утреннего
кофе (чем два часа думал?), и тут же этот кофе заказывает через окно.
Автобус пытается поехать, товарищ начинает кричать. Автобус
останавливается. Товарищу приносят кофе в большой картонной емкости.
Автобус снова начинает ехать, товарищ проливает себе кофе на колени,
ноутбук, грудь и другие места и снова кричит (автобус же «микро»,
он движется не так плавно!). Автобус резко тормозит, кофе проливается
снова. Товарищ с ноутбуком кричит. Мы начинаем его тихо ненавидеть.
Примерно на середине пути (хм, на Као-Сан обещали доставить нас на
Пукет к 11 утра, а солнце уже давно миновало высшую точку)
останавливаемся размять ноги, попить, сходить в туалет и т.п. На 10
минут.
На восьмой минуте один из особо одаренных пассажиров заказывает в
забегаловке какую-то еду. Ему ее готовят. Потом он начинает ее есть.
Еда горячая и острая, посему ест он ее медленно. Когда он, наконец,
доедает, выясняется, что ехать мы еще не можем – владелец
ноутбука воткнул его заряжаться, а сам пошел в туалет. Видимо, с
пищеварением у него были проблемы, потому что вышел он оттуда не
скоро. Теперь все стали ненавидеть его еще сильнее.
Впрочем, все плохое рано или поздно кончается, и мы все-таки
пересекли полоску воды, отделяющую Пукет от материка по мосту.
Но если кто-то подумал, что нас отвезли на Патонг – он жестоко
ошибся!
Нас отвезли – правильно! – к очередному турагентству, где
нам снова было предложено выбрать отель. Глянув на цены и рявкнув
«Phan pen noy krup!»
(«слишком дорого!»), я вышел на улицу, гордо
проигнорировав предложенный welcome drink.
Вымогатели.
Ну, мне-то проще, а Брус под умоляющим взглядом измученной этой
поездкой Оксаны все-таки выбрал и оплатил отель. Приличный, но не по
самой божеской цене.
Поняв, что больше денег снять не получится, рэкетиры от туризма
все-таки отправили наш микроавтобус в сторону Патонга, и через 30
минут мы выгрузились возле забронированного Брусом отеля.
Мораль: если вы хотите ехать на Пукет автобусом, надо это делать с
автовокзала – там автобусы рейсовые и идут именно на Пукет. На
Као-Сан можно легко нарваться на аналогичный нашему «полулегальный»,
который будет ехать долго и, возможно, не совсем туда. Похоже, в
нашем случае просто не набралось достаточное количество народу на
Пукет, и нас засунули в автобус, который шел в Краби. А увезли до
самого конца, вместо того, чтобы пересадить на микроавтобус в
СуратТани, скорее всего из-за присущего тайцам (как и нам)
разгильдяйства.
Первый день на обитаемом острове Phuket
Оставив основную сумку на попечение Бруса и Оксаны, которые через
несколько минут уже могли приобщиться к благам цивилизации в виде
кондиционера и душа, я вывалился обратно на улицу и пошел искать
жилье. Сначала я наивно изучал цены на первой линии, но минут через
10 понял, что дешевого жилья здесь нет, и направился искать ближайший
проход на вторую линию.
В это время возле меня тормозит мотобайк с бодрым фарангом: «Do
you speak
English?».
Ну зачем я сказал «Yes» ?!
Он достал карточку и предложил поучаствовать в лотерее, совершенно
бесплатно. Стерли защитный слой, мне выпало 3 звезды, что означало
какие-то мега-скидки при покупках и возможность выиграть до 1000
баксов наличными. Но для этого надо поприсутствовать на небольшой
презентации. Меня тут же завели в приличный отель, поинтересовались,
откуда я, попросили обождать минуту, пока подойдет человек, говорящий
на моем языке (сервис!).
Подошедшую девушку звали Ирина, и мы с ней очень быстро выяснили, что
я не их клиент – люди презентовали какой-то роскошный отель,
это занимало 1,5 часа времени, а я искал дешевое жилье после почти
суток дороги. Так что я откланялся и продолжил свой путь.
Через 10 минут мне подвернулся приличный guest
house. «А нет ли у вас недорогих
комнат?». «Есть». «Сколько?». «1000
бат, но без окон». «Можно посмотреть?» «Конечно!».
Комната очень даже приличная, вся мебель новая, хороший кондиционер,
телевизор и телефон (которые мне нафиг не нужны), хорошая сантехника
в санузле, горячая и холодная вода, холодильник. Но окон и правда
нет. С одной стороны, мне здесь только спать, с другой –
отсутствие окон чисто психологически напрягает. Но уже хочется
помыться и отдохнуть. Оплачиваю одни сутки и остаюсь.
Немного придя в себя, телеграфирую Брусу с Оксаной что все Ok
и отправляюсь к ним за сумкой.
На первом этаже моего жилища обнаруживается туристическое агентство,
куда мы и заглядываем с целью выяснения способа попадания обратно в
Бангкок через 8 дней. Идея сделать это на автобусе была жестоко
подавлена Оксаной сразу же и бесповоротно. После недолгих раздумий
решили лететь самолетом – AirAsia
делает это по щадящей цене 1450 бат за час с небольшим. Тут же в
агентстве забронировали 3 места на 8 декабря, договорившись занести
деньги позже, т.к. нужно было посетить обменный пункт. После обмена
портретов американских президентов на портреты короля, и насытившись
свежим си-фудом, мы обменяли деньги на отпечатанную на принтере
бумагу, которую нам предлагалось предъявить на стойке регистрации.
Оказывается, AirAsia просто не тратится на
билеты!
«Ну, как вам трансвестит?», - спросил я у Бруса с
Оксаной. «Какой трансвестит?!», - удивились они. «А
вы думаете, что билет нам оформляла женщина?». Пришлось
прочесть небольшую лекцию о трансвеститах в Тайланде. Позднее,
воспользовавшись этими знаниями, Оксана сильно засмущала трансвестита
я ювелирном магазине.
Брус с Оксаной отправляются отдыхать, а я занимаюсь поисками более
подходящего жилья и изучением предложений местных дайв-шопов.
Недалеко от японского ресторана Zen,
пройдя по сойке буквально 30 метров от пляжа, обнаруживаю guest
house с чудным названием GreenMansion
(http://www.phuketdir.com/greenmansion/index.htm).
Хозяйку зовут Moon и она очень понятно
говорит по-английски (в отличие от большинства местных жителей,
которых очень сложно понять). В результате непродолжительного торга я
решил перебраться в комнату с двумя окнами и тем же самым набором
удобств, но за 700 бат. Не самый дешевый вариант, но ведь практически
на пляже! Переезжать буду завтра, а пока надо посетить дайв-шопы.
Сперва захожу в WarmWaterDivers. Хотите
получить сертификат OpenWater? Пожалуйста,
вот прайсы: если нырять прямо на пляже, это будет стоить 8.500, если
2 погружения здесь, а 2 на островах – 9.500, за все 4 удаленных
– 11.500. Хм. А как насчет
«multilingual instructors»? «Какой
язык?». «Русский». «С русским инструктором
это будет стоить 14.500». М-да… Ладно, подумаю.
Иду дальше. Шоп с забавным названием ScubaCat
– перед входом «горбатый» мостик и бассейн. В офисе
сидят две тайки и несколько фарангов. «Что желаете? Обучиться?
Без проблем!». «9.500 - это цена с локальными
погружениями или с дальними?». «У нас все погружения
дальние!». Хм. У конкурентов дороже. «Я сомневаюсь насчет
языка…». «Не сомневайся, ты говоришь нормально!».
«Тогда завтра после обеда приду оформляться!».
Учиться, учиться и еще раз учиться!
Процесс прохождения курса Open Water
проистекал стандартно: дали мануал (предлагали на русском, но я
предпочел на английском, т.к. инструкторы потом объясняли все равно
на этом языке), я его прочитал за ночь, «вспомнил все», и
утром приступил к практическим занятиям в бассейне, продлившимся до
обеда. После обеда смотрели видеокурс на DVD
и боролись со сном. Инструкторы нам попались забавные: Джон (угрюмый
англичанин, лет под 50) и Доминик (молодой и вечно улыбающийся
голландец - так и не спросил, чем он баллоны заряжает). Группа у нас
тоже была интернациональная и небольшая - я и француз Саймон.
На следующий день поехали погружаться на открытой воде. ScubaCat
каждый день отправляется в разные точки, мы отправились на Phi-Phi
и Koh Bida Nok.
В результате, кроме собственно удовольствия от дайва, мы получили
возможность насладиться фантастическими видами этих островов.
А на следующий день приключился облом - ныряли тут же, в заливе
Патонга, отплыв на «длиннохвостке» в Crystal
Bay. Вот тебе и «remote
dive». Хотя подводный мир ничуть не
хуже - видели огромного лобстера, много всяких разных рыб, краба и
прочую живность. Я неосторожно «познакомился» с большой
красной медузой, но в последний момент начал уворачиваться, так что
только слегка обжег колено. Хороший урок - надо быть внимательнее. И
дело даже не в ожоге (краснота через пару часов прошла), а в том, что
неаккуратными движениями можно нанести вред подводным обитателям. Как
говорится, «если ты защищен от рифа гидрокостюмом, это не
значит, что риф защищен от тебя».
Благополучно выбравшись на берег (тащить из лодки через пляж баллоны
в гидрокостюме, как оказалось, мало приятно) и переодевшись, мы
приступили к заполнению только что полученных дневников (log
book). Поскольку тесты по теоретической
части я сдал еще утром (похвастаюсь: 96% правильных ответов), то на
этом наше обучение было закончено.
В общем, все прошло неплохо, но чуть позже выяснил, что за ту же цену
в других дайв-шопах можно было получить больше. Например,
WarmWaterDivers первый дайв проводят в
бассейне Amari Beach
resort, что, конечно, намного приятнее, чем
маленький бассейн ScubaCat прямо у дороги,
а также дают фирменную футболку и более интересный log
book. Плюс выяснилось, что за «прокат»
учебника в ScubaCat надо платить 100 бат.
Вроде бы мелочи, но осадочек остался. Так что никогда не надо
торопиться с выбором.
Элвис не умер. Он уехал в Тайланд.
Вы не знали? Так знайте! Обнаружил я это дело, проходя мимо BANANA
DISCO на Патонге. Афиша гласила:
The Original Thai Elvis Mr. Prasoot Srisatorn.
Вечером,
пробегая мимо, действительно обнаружил данного господина, весьма
аутентично исполняющего Пресли. Жаль, не сообразил сразу записать
коротенький клип, ибо когда оказался возле BANANA
вторично, он уже отпел свою программу, и в стиле 60-х терзала гитары
какая-то молодежная банда. Вообще, приятное местечко. Через несколько
дней вечером там развлекал публику рок-н-роллами 2-метровый лысый
европеец. При этом, скакал как сайгак, не взирая на жару.
Санук, Май Санук и агент 007
Проходил как-то Будда одной деревней. Собралось несколько человек - его противников - и принялись они горячо и зло оскорблять Будду. Он молча слушал очень спокойно. И из-за этого спокойствия им стало как-то не по себе. Возникло неловкое чувство: они оскорбляют человека, а он слушает их слова, как музыку. Тут что-то не так. Один из них обратился к Будде: "В чём дело? Ты что, не понимаешь, что мы говорим?" "Именно при понимании возможно такое глубокое молчание, - ответил Будда. - Приди вы ко мне десять лет назад, я бы бросился на вас. Тогда не было понимания. Теперь я понимаю. И из-за вашей глупости я не могу наказывать себя. Ваше дело - решать, оскорблять меня или нет, но принимать ваши оскорбления или нет - в этом моя свобода. Вы не можете их мне навязать. Я от них просто отказываюсь; они того не стоят. Можете забрать их себе. Я отказываюсь принимать их".
Буддистская притча
Санук - это состояние души. Правильное состояние души, благостное. К
этому надо стремиться, не смотря ни на что, ибо только санук ведет к
нирване - состоянию, к которому стремится каждый буддист. Все, что
мешает этому, выводит человека из равновесия, это - май санук, его
надо избегать. Или игнорировать. Ну, задержался автобус на 3 часа, ну
привез не туда - ерунда это все.
Таки мысли бродили у меня в голове, когда мы ехали на «длиннохвостой»
лодке на остров Джеймса Бонда.
Перед посадкой на лодку мы долго ехали на автобусе, выехали с Пукета
в провинцию PhaNga, посетили находящийся в
пещере храм, перед которым стая обезьян охотно лопает предлагаемые
туристами бананы и позирует перед камерами.
А философские мысли о сануке и его противоположности посещали меня по
прозаической причине - из-за быстрого движения лодки и волн огромное
количество брызг сильно затрудняло обозрение красот природы. Поняв,
что очки не спасают от потоков соленой воды, я засунул фотоаппарат в
герметичный чехол, закрыл глаза и расслабился. И санук настал - море
еще несколько раз довольно сильно плеснуло, а потом вдруг
успокоилось. А может, ветер сменился, или лодка курс немного поменяла
- не суть важно.
А мы, тем временем причалили к небольшому острову, по которому
ползали толпы туристов, и где шла бойкая торговля по заоблачным
ценам.
С этого острова открывался замечательный вид на основную цель
нашего путешествия - остров Джеймса Бонда, ставший популярным после
фильма «The man with golden gun».
Действительно, природа потрудилась над созданием этой несуразной
сужающейся к низу шишки, торчащей из воды.
После подбирания упавшей
челюсти - традиционный снимок на фоне острова, а также в живописных
гротах острова, на который мы высадились. При этом гости из
дружественной КНР отличаются просто фантастическим умением
оказываться в самое неподходящее время в самом неподходящем месте.
Европейцы, когда видят, что кто-то фотографирует, стараются не мешать
процессу, а «братья навек» постоянно оказываются в кадре.
Подивившись ценам в местных лавочках (батарейки стоят 250 бат вместо
75, но в случае, если в фотоаппарате они сели, выбирать не придется),
садимся обратно в «длиннохвостку» и перебираемся на
плавучую базу, где нас рассаживают по надувным каноэ.
И начинается неторопливая 30-минутная прогулка «close
to nature»,
в ходе которой рулевой-гребец провозит нас по красивейшим протокам
мимо мангровых зарослей, гротов и пещер.
Сидящая впереди меня испанка
(каноэ трехместные – гребец и 2 пассажира) вдруг начинает
кричать «little crocodile,little crocodile!»,
мы притормаживаем, разворачиваемся и наблюдаем на песчаной проплешине
илистого прыгуна - рыбу, передвигающегося по берегу на плавниках, и
действительно издалека похожую на небольшого крокодильчика.
Затем наш
капитан исполняет стандартный трюк – протаскивает нас через
низко нависающий каменный свод так, что приходится ложиться на спину.
Очень «кстати» налетевший порыв ветра кидает в каноэ
небольшую волну, в результате одежда мокрая насквозь. Я порадовался
тому, что предусмотрительно успел спрятать фотоаппарат в герметичный
чехол, а испанка – что ее аппарат изначально был в футляре для
подводной съемки.
По прибытию обратно на плавучую базу нас встречают кока-колой со
льдом и влажными салфетками, после чего снова сажают в
«длиннохвостку» и везут на обед в мусульманскую деревню.
Деревня построена на сваях и выглядит очень колоритно. Впрочем, здесь
явно все «заточено» под туристов – уж очень ярко
все раскрашено и очень уж много сувенирных лавочек. В продаже нет
только алкоголя – оно и понятно, учитывая вероисповедание
местных жителей.
После вкусного и сытного обеда (3 вида салатов, суп, второе, фрукты и
чай/кофе) народ отдыхает на пристани, а наши гиды осваивают
иностранные языки – в результате их рукописный разговорник
пополняется ходовыми фразами на русском и испанском языках.
После такого количества солнца, моря и впечатлений, обратный путь
происходит как в тумане: «длиннохвостка» быстренько
доставляет нас до автобуса, а автобус – на Пукет.
Dive now … work later!
Так написано на обложке моего дайверского органайзера. Конечно, не до
такой степени, но дайвинг действительно затягивает.
Получив сертификат, я решил воспользоваться своим правом «go
places, meet people, do things» и поинтересовался в обучавшем
меня ScubaCat возможностью совершить три погружения: к затонувшему кораблю King
Cruiser, на «акульей стрелке» (Shark Point) и возле острова Koh Doc
Mai. Но ребята пожадничали - сказали, что
поскольку корабль лежит на глубине 30 метров, а у меня пока
ограничение на 18, то они предлагают мне пройти курс Adventure
Diver, и тогда уже нырнуть к кораблю. Тогда
я пошел в WarmWaterDivers, где меня с
радостью приняли, да еще предложили более низкую цену - вместе с
арендой снаряжения эти 3 дайва обошлись мне в 3000 бат (с трансфером
из отеля и обратно, завтраком, обедом, прохладительными напитками и
т.д.). В Ныряющем Коте за сам трип просили 2800, плюс 650 за аренду
снаряжения.
На вопрос о 18 и 30 метрах в WarmWaterDivers
мне ответили, что это не проблема - ведь я же буду «аккуратно
следовать за дайв-мастером, не так ли?».
Трип - потрясный. Может быть, бывалые дайверы и не сочтут его
таковым, но мне, «зеленому новичку», впервые нырнуть к
затонувшему кораблю было очень интересно. King
Cruiser затонул в течение часа 4 мая 1997
года, когда по дороге на Phi-Phi
сбился с курса и налетел на Anemone reef.
К счастью, никто не погиб, но в результате образовалась интересная
достопримечательность для дайверов. Корабль лежит на глубине 30-32
метра, при этом верхняя палуба находится на глубине 18 метров. Корпус
настолько зарос, что искусственность его происхождения угадывается не
всегда – слишком правильные геометрические формы, да внезапно
открывающиеся взору унитазы.
Shark Point
(глубина около 18 метров) получил свое название из-за любящих
отдыхать рядом с ним леопардовых акул. Но увидеть их мне не удалось -
видимо, их предупредили о моем визите тайцы, посчитавшие меня
маньяком-убийцей, и акулы предпочли в этот день отдыхать в другом
месте. В следующий раз надо будет подобраться к ним по-тихому. А пока
мы довольствовались живописными коралловыми лесами, видели
рыбу-клоуна (Clownfish) и множество
коралловых рыбок разных мастей.
Остров Koh Doc
Mai отвесно уходит под воду метров на 20, и
на его склонах можно обнаружить множество обитателей. Из тех, кого я
запомнил и потом опознал по таблице, там были разные коралловые
рыбки, рыба-лев (Lion Fish),белоглазая мурена (White-eye Moray Eel),
морская змея (Banded Sea Snake), морские ежи (куда же без них!) и
какая-то очень неприятного вида рыба, похожая на глубоководную.
Естественно, все это на фоне лесов твердых и мягких кораллов. В
основании острова имеется две пещеры, которые мы также осмотрели,
воспользовавшись фонарями - достаточно необычное ощущение заплывать
под свод. Течения в этом месте довольно сильные, посему после
всплытия бот быстренько подбирает нас при помощи веревки.
На обратном пути заполняем log book,
Кристоф (дайв-мастер) чисто по-компьютерному пририсовывает после
своей подписи смайлик.
Back in USSR
Все хорошее когда-нибудь кончается. В последний «полный»
день мы наконец-то добрались до большого рынка, где закупились
фруктами, а остаток дня провели на пляже. Утром 8 декабря 2004 года такси
породы «Вольво» повезло нас в аэропорт Пукета.
Нам так не
хотелось уезжать, что Высшие Силы решили сжалиться над нами, и у
такси спустило колесо (причем, когда водитель это заметил, резина
сгорела практически до обода). Однако остаться на острове нам не
удалось - мы были пересажены (естественно, бесплатно) в другое такси
доставлены до аэропорта. Часовой полет на «Боинге» ничем
примечательным отмечен не был, кроме наших ехидных комментариев по
поводу инструкции по безопасности и отсутствия бесплатного сервиса
(даже вода была только за деньги) - все-таки AirAsia
предлагает «экономичные» перелеты.
В Бангкоке мы перебрались из местного терминала в международный
(причем, надо было подняться в переход на лифте прямо с тележкой, а
мы, как дураки, поднялись по лестнице и тащили сумки на себе по
длиннющему коридору), после чего Брус с Оксаной поехали совершать
финальный шоппинг в город, а я остался изучать англо-тайский
разговорник. Скучать не пришлось - сидевший рядом таец провел для
меня интенсивный урок тайского языка, после которого я понял, что
половину выученных тайских фраз я произношу неправильно, несмотря на
то, что учил по аудиокурсу.
Потом был паспортный контроль (после которого большинство русских
туристов спрашивают «и это все?!»), огромный дьюти-фри,
ненавязчивый контроль безопасности и посадка на рейс до Ташкента. В
Ташкенте нас ждала огромная очередь индусов на регистрацию
(регистрация в транзитной зоне на все рейсы в одних стойках) и 8
часов мучений на новеньких железных сиденьях. Кое-кто наплевал на
условности и устроился спать прямо под сиденьем, благо, что на полу
лежат ковровые дорожки.
Комментарий Бруса об индусах.
Отдельно про эту песню...
Это даже не песня, а целый водевиль. Такое ощущение, что как минимум половина Индии просто мечтает как можно поскорее оттуда свалить, что они собственно и делали в аэропорту Ташкента - сваливали кто в Нью-Йорк, кто во Франкфурт.....
Разговоры индусов в очереди на регистрацию - "моя плакать". Общаются не на хинди (типа мы из этой нищей страны свалили - таперича разговариваем сугубо на европейских языках) а на совершенно дикой смеси английского и немецкого. Поскольку сам я говорю и на том и на другом посредственно… но ЭТО БЫЛО ЧТО-ТО! Приведу приблизительную транскрипцию на русский:
- Твоя куды ехать идет?
- Моя на франкфурт
- А мая в Ныю-Йорка
- А чиво твоя делать Франкфурт?
- Буду работать, моя иметь там пять братье магазин
(представляю себе бедного немца, пытающегося объясниться на родном языке с этим чудом - сначала мысленно рыдаю, потом ржу во весь голос)
Запах от индусов - я вас умоляю. Помнится, в студенческие годы сел в троллейбус на вокзале на конечной остановке, а туда зашло ОНО - бывшего женского рода, характерного синего цвета одуловатое лицо выдавало представительницу славного семейства бомжовых. Все, кто были в троллейбусе ракетой вылетели оттуда ибо ВОНЬ стояла такая, что вызывала естественный человеческий рефлекс испорожнения содержимого желудка.
Так вот об индусах. Запах примерно такой же, но к тому же приправленный какими-то благовониями. Я ничего не имею против индусов как нации, но почему-то обитатели ташкентского аэропорта были такими.
Далее картина маслом. Индус проходит регистрацию, заходит в зал ожидания, раскладывает свою сумчонку - это оказывается складной полевой плед. Под голову кладет какую-то катанку, снимает ботинки (лучше бы он этого не делал - почему - смотри выше) ОТСТЕГИВАЕТ НОГУ (такой был возле нас - экземпляр единственный) и ложится спать.
Начинается регистрация в Нью Йорк. Служащие аэропорта бегают по залу ожидания, хватают индусов за грудки и по-русски спрашивают "Товарисч, вы в Нью Йорк?". Если ответ отрицательный, то грудки отпускаются, голова с характерным звуком падает на бетонный пол - сон продолжается, если же ответ положительный, то грудки опускаются так же, но еще добавляется энергичный пинок под задницу с целью стимулирования посадки на рейс. В общем, та еще песня.
А потом было унылое уральское небо, температура воздуха -20, длинная очередь на пограничный контроль, долгое ожидание багажа и очередь на таможенный контроль. Отдых закончился…
О меркантильном
Поскольку многих интересует стоимость описанного выше удовольствия,
привожу стоимостной расклад поездки.
Авиабилет Екатеринбург - Ташкент - Бангкок - Ташкент - Екатеринбург
регулярным рейсом «Узбекских авиалиний» обошелся мне в
$568. Страховка (как владельцу карточки VISA
Classic) - 6 долларов (обычно страховые
компании предлагают страховку на 2 недели за 15-25 долларов). Виза,
получаемая на две недели прямо в аэропорту - 1000 бат. Стоимость
хранения одного места багажа в камере хранения аэропорта - 90 бат в
сутки. Поскольку мы упаковали все шубы/шапки в одну сумку, то мне это
удовольствие обошлось в 550 бат за 12 дней. Такси из аэропорта до
гостиницы - 180 бат на троих, т.е. 60 бат (проезд из аэропорта в
кондиционированном автобусе в район Као-Сан роуд стоит 100 бат с
человека). Отель на две ночи в Бангкоке (с завтраком) - 1200 бат в
сутки, т.е. 2400 бат. Переезд на Пукет на кондиционированном
VIP-автобусе и мини-басе - 450 бат.
Проживание на Пукете (9 ночей) обошлось мне в 6600 бат (одноместное
размещение в приличном guest house,
50 метров от пляжа; можно было найти и дешевле, но чуть подальше).
Такси до аэропорта Пукета стоит 500 бат (поскольку нас трое, то
примерно 160 бат с каждого). Для сравнения: место в микроавтобусе до
аэропорта стоит 150-170 бат («подсесть» на такой автобус
можно в любом из многочисленных туристических агентств). Перелет
Phuket-Bangkok
регулярным рейсом Asia Airways
стоит 1450 бат. Аэропортовый сбор при вылете из Бангкока - 500 бат.
Итого, «обязательные» траты составляют 919 долларов
(из расчета 1 доллар - 39 бат), что существенно дешевле
«стандартного» тура на остров. Кстати, для более
справедливого сравнения из этой суммы еще надо вычесть стоимость
визы, аэропортового сбора и камеры хранения, которые в стоимость
туров не включены.
Но одними красотами сыт не будешь, иногда хочется кушать, и очень
часто - пить. За пользование лежаком и зонтиком на пляже тоже надо
платить - на Патонге за это просят 50 бат, правда, в некоторых местах
в эту цену входит порция ананаса. Поскольку я предпочитаю дорогим
ресторанам тайскую кухню в заведениях класса «семейный
ресторан», на еду, воду, пиво, соки, фрукты, пляж и т.п. у меня
ушло около 150 долларов.
Опять же, приехать в Тайланд только для того, чтобы валяться на пляже
и есть - как-то неправильно, надо и посмотреть что-нибудь. Билет в
Королевский Дворец и Храм Изумрудного Будды стоит 200 бат, в Храм
Возлежащего Будды - 20 бат. Аренда лодки для прогулки по каналам в
зависимости от длительности обойдется 600-850 бат. После
непродолжительного торга мы договорились вместо 800 бат на 650 бат за
1,5 часа на троих, т.е. по 220 бат с человека. Описанная выше
экскурсия на остров Джеймса Бонда стоит 1100 бат с человека, но,
поторговавшись, мы остановились на цене 850 бат. В моей
развлекательной программе самые большие затраты пришлись на курсы по
дайвингу (10000 бат) и дайв-трип с тремя погружениями (3000 бат).
Итого, культурная программа - 14290 бат, или 366 долларов, из
которых 333 доллара - затраты на дайвинг. Все турагентства на острове
предлагают 2-дневную поездку на острова Phi-Phi
(где снимался фильм «Пляж») с питанием и 2- местным
размещением в отеле за 1500-1800 бат с человека. Все другие
развлечения (типа экскурсии на остров Racha
Yai с обедом и прокатом оборудования для
снорклинга) также стоят не дороже 20-25 долларов.
Не привезти домой сувениров и подарков тоже нехорошо. Тут траты
предсказать сложно, лично мне (я брал только подарки/сувениры)
хватило на это 200 долларов - цены в Тайланде при правильно
организованном процессе торговли (в смысле, обсуждения цены) очень
низкие.
